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遼寧某國際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程沈陽鋼結(jié)構(gòu)順利封頂

來源 : 沈陽鋼結(jié)構(gòu)時(shí)間 : 2021-06-28

  據(jù)悉,遼寧某國際機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程項(xiàng)目緊鄰一期航站樓,總建筑面積約280000平方米,航站樓總建筑面積61000平方米,建筑高度25.9米,包括國際候機(jī)指廊與國內(nèi)航站樓兩個(gè)單體,整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架體量約5800噸,使用鋼管桿件約26138根,焊接球數(shù)量達(dá)7010個(gè),焊縫長度超過26000米,共分為5個(gè)區(qū)域分5次提升。
  “我們的鋼網(wǎng)架采用了分區(qū)一體化整體液壓同步提升施工技術(shù),”沈陽鋼結(jié)構(gòu)工程機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理柳經(jīng)理介紹,本工程屋蓋網(wǎng)架結(jié)構(gòu)面積8000平方米,因?yàn)榭缍忍?,為了降低施工難度和危險(xiǎn)性,采用分區(qū)提升的方案,整片整片的鋼屋蓋,能夠順利提升上去,是通過BIM技術(shù)全過程施工模擬,保證在提升過程中不會(huì)引發(fā)碰撞。
  據(jù)介紹,因?yàn)樵搮^(qū)鋼屋蓋重達(dá)975噸,項(xiàng)目使用了11臺(tái)200噸液壓提升器,4臺(tái)80噸液壓提升器,歷經(jīng)8個(gè)小時(shí),將其提升至離地面25.9米處。“盡管結(jié)構(gòu)封頂了,但是后面還有很多復(fù)雜緊湊的收尾工作,如提升架拆卸、防腐防火涂料施工等,我們大家也一定會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)爭(zhēng)先精神,盡快將工作面移交,保證工期。”中建三局一公司鋼結(jié)構(gòu)分公司華南區(qū)域負(fù)責(zé)人頡海鵬說。
  遼寧某機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程項(xiàng)目為二期工程,預(yù)計(jì)2023年年初竣工,項(xiàng)目建成后將成為東北地區(qū)重要的干線機(jī)場(chǎng),對(duì)落實(shí)北方地區(qū)骨干機(jī)場(chǎng)布局建設(shè),促進(jìn)東北地區(qū)快速發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。


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